
För centrering av koppling på lastbilar.
Den här verktygssatsen gör det möjligt att korrekt anpassa en- eller tvåskiviga kopplingar på lastbilar och traktorer till motorn.
För lastbilar med enkel- eller dubbelkoppling (universell).
Artikelnummer: DVC60038WW
1-3 dagar leveranstid
För centrering av koppling på lastbilar.
Den här verktygssatsen gör det möjligt att korrekt anpassa en- eller tvåskiviga kopplingar på lastbilar och traktorer till motorn.
För lastbilar med enkel- eller dubbelkoppling (universell).
WELZH WERKZEUG Justeringsverktyg för Koppling (för lastbilar)
3 551,25 kr
Nylonkomponenter med huvudaxel av stål. Passar 90 % av bilar och lätta skåpbilar upp till 5 ton brutto. Lämpligt för framhjulsdrivna fordon. Levereras med 2 expanderande spännhylsor i olika storlekar.
För centrering av kopplingsskivan. Inkluderar: Innehåller: 8 centreringsbussningar (vevaxelborrning/pilotlager). Diametrar: Diameter: 12,1, 14,2, 15,1, 16,1, 17,1, 18,0, 19,0, 20,1 mm. 3 centreringsbultar för kopplingsskivor. Diametrar: Diametrar: Diametrar: 14,9-19,7 mm, 19,8-27,2 mm, 22,8-36,0 mm.
Snabb och enkel justeringssats: Designad för att justera svänghjulets pilothål och kopplingsdrivplattan. Universella 17 stycken bussningar: Stålkonstruktion och kan användas på de flesta bilar och kommersiella fordon. Innehåller: 8 distanser för pilothål: 11, 12, 13,5, 15, 16, 17, 18 och 20 mm. 8 distanser för drivplattan: 15, 17, 19, 20, 21, 23, 24 och 27 mm.
Sats i 7 delar för grundlig rengöring av hjulnav och hjulbultar på lastbilar. Satsen ansluts till tryckluftsdrivna, sladdanslutna eller batteridrivna mutterdragare med 1/2"-fäste och passar över de flesta hjulbultar på tunga fordon. Anslutning: 1/2" fyrkant Passar hjulbultar upp till 28 mm i diameter och 80 mm långa Satsen innehåller Låshylsa för mutterdragare Adapter för åtdragning och lossning av slipskivorna 6 slipskivor: 50 × 12, 50 × 13, 50 × 14, 60 × 16, 60 × 22 och 60 × 28 mm (finns även separat)
Universellt pedalstöd som håller ned broms-, kopplings- eller gaspedalen – så att en person klarar till exempel avgasmätning vid visst varvtal eller kontroll av bromsljus. Stödet kan steglöst ställas i önskad längd, och den U-formade stålplattan placeras stadigt mot ratten. Gummifot och vinylklädd hållare förhindrar skador. Längd: steglöst justerbar 520–850 mm För alla typer av pedaler i bilar och lastbilar U-formad stålplatta för ratten Gummifot och vinylklädd hållare
Universell spridare för fjäderben och kulledsfästen, som gör det lätt att separera fjäderbenet från hjullagerhuset. Det stora spridningsområdet gör verktyget användbart på nästan alla bilar, och de parallella tryckytorna förhindrar att verktyget glider eller hoppar ur. Stort spridningsområde – passar nästan alla bilar Parallella tryckytor som inte glider
Överlägset stöd: Expertutformad för att ge stöd i ett brett utbud av bilområden, inklusive motorrum, bränslepedaler, bakluckor och många fler. Reptåligt: Gummibelagda kontaktpunkter ger utmärkt grepp samtidigt som de skyddar ytorna mot skador och repor. Teleskopisk: Justerbart teleskopområde förstärkt för att bibehålla utmärkt styrka vid maximal förlängning. Justerbar: Längden kan justeras från 640-1090 mm för att täcka ett brett spektrum av scenarier.
Verktyg för demontering och montering av torra dubbelkopplingsväxellådor (DPS6) på Ford och Volvo, och för att linjera dubbelkopplingen vid byte av oljetätning. Verktyget monteras och ingående axeln trycks ihop genom att den gängade stången vrids 20 varv efter att den fått kontakt med axeln. För växellåda DPS6 (Ford och Volvo) Motsvarar OE-verktyg: 307675
Specialtång för att snabbt lossa kopplingscylinderns kolvstång från kopplingspedalen, till exempel vid byte av huvudcylinder, pedal eller pedalfäste. Tången greppar kolvstången säkert och minskar risken att skada ömtåliga anslutningar i trånga utrymmen. Motsvarar originalverktygen GM DT 6202-B, VAG T10005 och PSA G-0350-C Passar följande fordon Audi A1 (8X), A3 (8P), A4 (B7), A6 (C6) Citroën C4, Partner, Picasso Opel Astra J, Signum, Vectra C, Adam, Cascada, Zafira Peugeot 108, 206, 207, 208, 301, 307, 308, 405, 508, 807, 2008, 3008, 5008, Boxer Seat Alhambra, Altea, Altea Freetrack, Altea XL, Ibiza, Leon, Toledo Volkswagen Eos (1F), Golf (1K1), Passat (3B6), Touran
Maskin för byte och spolning av automatväxellådsolja (ATF), med 37 adaptrar för anslutning till olika bilmärken. Maskinen drivs av bilens 12 V-batteri och har två manometrar för exakt övervakning av trycket, samt separata tankar för ny och använd olja. Strömförsörjning: 12 V (bilbatteri) Pumpeffekt: 70 W Två manometrar, 70 mm (0–10 bar/0–150 psi) Tank för ny olja: 30 liter Tank för använd olja: 30 liter 37 anslutnings- och slangadaptrar 3 anslutningsslangar Ø 12,5 mm (max 20 bar) med snabbkopplingar Passar bl.a. Audi, BMW, Ford, Volkswagen, Toyota och Land Rover
Specialverktyg för säker demontering och exakt montering av dubbelkopplingen i Fords och Volvos PowerShift-växellådor (DCT). Fixturen har en förzinkad monteringsplatta i stål med cirkulärt fäste och integrerade styrstift, och alla monteringspunkter är precisionsbearbetade. Levereras i slagtålig väska. För PowerShift-växellådor (dubbelkoppling) Monteringsplatta i förzinkat stål med styrstift Passar bland annat Ford: Focus, Fiesta och Mondeo Volvo: S40/V50, S60/V60 och V70/S80
Helautomatisk maskin för byte av växellådsolja (ATF) i automatlådor. Maskinen rengör först systemet och byter sedan oljan, så att den gamla oljan töms ut helt. En inbyggd precisionsvåg ser till att exakt samma mängd ny olja fylls på som gammal olja tas ut, och bytesgraden är över 95 %. Bytesgrad: över 95 % Tid per service: 15–20 minuter Passar alla typer av ATF-olja Inbyggd högprecisionsvåg för lika utbyte av ny och gammal olja Cykelfunktion: rengöring följd av oljebyte Levereras med komplett sats adaptrar
