WELZH WERKZEUG Demontering & Monteringsverktyg Låsring Hjullager

Verktyg för demontering och montering av torra dubbelkopplingsväxellådor (DPS6) på Ford och Volvo, och för att linjera dubbelkopplingen vid byte av oljetätning. Verktyget monteras och ingående axeln trycks ihop genom att den gängade stången vrids 20 varv efter att den fått kontakt med axeln. För växellåda DPS6 (Ford och Volvo) Motsvarar OE-verktyg: 307675

Detta universella verktyg är konstruerat för avlägsnande och installation av tysta bussningar, hydrauliska bussningar, kullager, oljetätningar, gummibussningar osv. Verktygssatsen är idealisk för olika fordon som bil, SUV, skåpbil och kan användas med spindel och hydraulisk-verkstad-press. 20 tryckhylsor med kontrollutskärning: Innerdiameter: 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66, 68, 70, 72 mm Ytterdiameter: 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82 mm Kullager spindel: M10, M12, M14 och M16.

Specialtång för att snabbt lossa kopplingscylinderns kolvstång från kopplingspedalen, till exempel vid byte av huvudcylinder, pedal eller pedalfäste. Tången greppar kolvstången säkert och minskar risken att skada ömtåliga anslutningar i trånga utrymmen. Motsvarar originalverktygen GM DT 6202-B, VAG T10005 och PSA G-0350-C Passar följande fordon Audi A1 (8X), A3 (8P), A4 (B7), A6 (C6) Citroën C4, Partner, Picasso Opel Astra J, Signum, Vectra C, Adam, Cascada, Zafira Peugeot 108, 206, 207, 208, 301, 307, 308, 405, 508, 807, 2008, 3008, 5008, Boxer Seat Alhambra, Altea, Altea Freetrack, Altea XL, Ibiza, Leon, Toledo Volkswagen Eos (1F), Golf (1K1), Passat (3B6), Touran

Monteringssats i 17 delar med tryckstycken för arbete med lager, bussningar och simmerringar. Drivverktygen kan användas för montering och demontering av lager på motorcyklar, bilar, lastbilar, traktorer, elmotorer med mera. 3 drivverktyg: 110, 140 och 160 mm 14 adaptrar: 10–12, 12–14, 14–16, 15–17, 16–18, 18–20, 20–22, 22–24, 25–27, 28–30, 30–34, 32–36, 35–40 och 38–42 mm

Universell spridare för fjäderben och kulledsfästen, som gör det lätt att separera fjäderbenet från hjullagerhuset. Det stora spridningsområdet gör verktyget användbart på nästan alla bilar, och de parallella tryckytorna förhindrar att verktyget glider eller hoppar ur. Stort spridningsområde – passar nästan alla bilar Parallella tryckytor som inte glider

Sats för demontering och montering av bakre hjullager av typen GEN2 utan centrumhål på moderna skåpbilar. Lagret dras ut och pressas in med en skruv, och verktyget trycker endast på lagrets yttre ring för en säker montering utan skador. För GEN2-lager (OE) utan centrumhål Trycker endast på yttre lagerbanan Passar följande modeller Citroën Dispatch/Jumpy (fr.o.m. 2016) Peugeot Expert (fr.o.m. 2016) Toyota Proace och Proace Verso (fr.o.m. 2016) Opel Vivaro (fr.o.m. 2019)

Speciellt designad: Verktygen är designad för att ta bort och installera tysta bussningar, hydrauliska bussningar, kullager, oljetätningar, gummibussningar etc. Olika tillämpningar: Denna uppsättning är idealisk för olika fordonsklasser som bilar, SUV, skåpbilar och kan användas med spindlar och hydrauliska verkstadspressar. Innerdiameter: 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66, 68, 70, 72mm. Ytterdiameter: 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82mm. 4 st spindel: M10, 12, 14, 16.

Denna precisionsverktygssats är för att ta bort och dra in bussningar, lager, förseglingar osv. Sats kan användas till majoriteten av bilar, LGV och HVG. Kan användas självständigt (manuell drift) eller med en lämplig stor verkstadspress och kan omarbetas (t.ex. urtag mm) beroende på behov.