VCDS Hex-V2 Unlimited

VCDS HexNet Unlimited HEX-NET Professional, obegränsad trådlös adapter Äntligen är tiden för omständig bildiagnostik med kabel förbi. Tack vare integrerad WLAN-teknik kan användaren enkelt koppla bildiagnostikadaptern HEX-NET i det egna nätverket eller konfigurera den som en oberoende router. Trådlös användning gör arbetet med fordonet flexibelt och smidigt, lämna datorn på bänken och arbeta trådlöst med adaptern. HEX-NET är ett måste i varje professionell bilverkstad eller i garaget hos den sanna entusiasten. Trådlös eller kablad användning Hanterar fordon från 1995 till 2020 (delvis modellår 2021) Kan användas med svensk och engelsk VCDS Kommer med VCDS-Mobile och VCDS-Cloud Ingår i priset Adapter 1 x HEX-NET Begränsning Obegränsad licens, kan användas med obegränsat antal fordon Anslutning Trådlös anslutning eller med kabel Språk 2 x språklicens (svenska och engelska) Programvara Kostnadsfri programvara (VCDS) och kostnadsfria programuppdateringar. Fungerar på VAG: Audi, Volkswagen, Skoda och Seat HEX-NET har utrustats med påtagligt snabbare och mer energisnål elektronik jämfört med föregångarna. Adaptern hanterar det senaste adresseringsprotokollet som används för att anropa kontrollmoduler som finns i fordon från och med årsmodell 2016. Med uppgraderad hårdvara i adaptern utförs t.ex. en Auto Scan (komplett avläsning av fordonets samtliga kontrollenheter med felkoder etc.) dubbelt så snabbt som tidigare. Adaptern kan också testas och konfigureras utan att den behöver strömförsörjning från fordonets OBD-uttag, strömmen från USB räcker. HEX-NET kan användas med kabel eller trådlöst. Kommer med VCDS Mobile, en webbversion av diagnossystemet. VCDS Mobile startas i en webbläsare antingen på en smart enhet eller en dator och VCDS Mobile kan utföra Auto Scan, läsa och radera felkoder, läsa live-data från bilen och logga mätdata. Om den smarta enheten (eller datorn) har tillgång till internet så får VCDS Mobile® genom VCDS Cloud® möjlighet att utföra fler avancerade funktioner, t.ex. ”Soft Coding”, grundinställning, ”Output testing”, ”Login” och ”Security Access”. PC-anslutning med VCDS sker via WiFi eller USB Inkluderar VCDS-Mobile som gör att du kan använda VCDS på smarta enheter som smartphones och surfplattor. Här hittar du ett diagram som visar de funktioner som för närvarande stöds (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Functions). Kompatibel med alla diagnostiskkapabla VW/Audi-personbilar från 1996 till nuvarande; K, K + L, dual-K eller CAN. Avtagbar USB-kabel. Den medföljande kabeln har en egen skruvlåsmekanism, men kan tillfälligt bytas ut till en standard USB-A till USB-B-kabel om originalkabeln skulle skadas. Modern 32-bitars mikrokontroller och helt uppdaterbar mjukvara (firmware). Tre LED-lampor för status/aktivitet Innehåller en inbäddad licens för VCDS och fungerar därmed som en "dongel" för programvaran, vilket gör att programvaran kan användas och installeras på alla kompatibla datorer. Vad kostar VCDS? Kostnaden finns i adaptern och är därför en engångskostnad. Programmet VCDS och programuppdateringar (ca 1-3 per år) är alltid gratis. Det finns ingen övrig års-/licens- eller abonnemangskostnad. Programmet innehåller inte heller några extra kostnader, dvs du behöver inte betala för att komma åt vissa typer av funktioner. Eftersom programmet endast fungerar med original Ross-Tech-adaptrar finns det att hämta ner på svenska på vår nedladdningssida, och på engelska på Ross-Tech:s hemsida. Support Våra kunder har tillgång till våra supportsidor online, se Support. Generell online-support sker via e-post till [email protected] och är kostnadsfri. ”How to”, support på kodning, djupkodning mm sker via Ross-Techs forum: https://forums.ross-tech.com Ross-Techs fordons-wiki: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diagnostic_Procedures Vanliga frågor och svar om HEX-NET, VCDS-Mobile och VCDS-Cloud

1. Flera språk (CD-programvara): Det är möjligt att använda den här programvaran på engelska, japanska, portugisiska, rumänska, koreanska, nederländska, polska, turkiska, spanska, franska, italienska, kroatiska, danska, tyska, svenska, finska, slovenska, tjeckiska, ryska, grekiska, kinesiska, tyska, svenska, finska, slovenska, tjeckiska, ryska, grekiska, kinesiska. 2. ODI-S-programvaruversion: V11.0 (HDD/SSD), nu levereras inte programvaran på CD, om du behöver nedladdningslänken, vänligen kontakta VXDAS försäljning. 3. Operativsystem: V-as 6154 fungerar perfekt med Windows 10. 4. Stöd för WIFI- och USB-anslutning: Med trådlös kommunikationsteknik kan du uppnå trådlös kommunikation av fordonet och diagnostiskt gränssnitt. 5. Firmware version: 1.8.9 6. Stöd för VW för Audi för Skoda fordon NYA & FRAMTIDA MODELLER under produktion. 7. Med OKI Chip, stöd för UDS-protokoll 8. Detta VAS 6154-gränssnitt är det senaste gränssnittet för diagnostik- och programmeringstillämpningarna VAG ODI-S (Service) och ODI-S-E (Engineering), det ersätter VAS 5054. VAS 6154 ODIS-programvara funktioner: 1. Uppskattad återstående tid visas för ECU flashoperationer. 2. Diagnostikprotokollet innehåller avbrott av GFF-sessioner, utökade mätvärden, förbättrad ecu-kommunikationsvy, använd diagnostikhårdvara, anslutningstyp för diagnostikhårdvara, operativsystem, använt hotfix och inlämning av supportförfrågningar. 3. Mätvärdesvisningen har förbättrats. 4. Dokument i GFF visas i separata fönster. 5. En meddelanderuta visas i början av testkörningsläget. 6. Hotfixes i GFF kan integreras under diagnostiska sessioner. 7. Faromeddelanden har reviderats. 8. Stoppande diagnossessioner kan avbrytas. 9. Automatisk radering av autosave-diagnostikprotokoll efter framgångsrik överföring. 10. Valet av PassThru-diagnostikhårdvara har förbättrats. 11. Uppdateringen av ODI-S Service Software har stabiliserats. 12. Stöd för UDS-protokollet

MaxiService MST505 Scan Tool är ett OEM-nivå diagnostiskt verktyg för de flesta VW / Audi / Seat / Skoda bilar världen över från 1996. Använder Volkswagen specifika diagnos protokoll, ger MST505 användaren tillgång till nästan alla system. Liten, robust, prisvärd och enkel att använda.

MaxiSYS Ultra S2 Är en Android-baserad surfplatta med 13,7-tums pekskärm och 512 gigabyte lagringsutrymme samt en 6-i-1-enhet för fordonskommunikation och mätning. Ultra S2 ger omfattande täckning av amerikanska, asiatiska och europeiska fordon från 1996 och senare, med avancerad diagnostik, inklusive aktiva tester, specialfunktioner, kodning och anpassningar. Ytterligare funktioner på denna flaggskeppsmodell av Autels avancerade diagnostikplatta är Topology 3.0: OE-liknande systemanalys av nätverk med kommunikationsprotokoll för flera hastigheter, aktiv modul- och nätverksanalys: Lokalisera och direktpinga ECU:er för att testa signalkvalitet och nätverksintegritet. Nya visualiseringsstrategier av Live Data för effektivare systemdiagnostik; ett förbättrat och integrerat 4-kanals oscilloskop som kan startas direkt när Live Data-analys utförs; en applikation för digital visuell inspektion med flera punkter som guidar teknikern genom en omfattande inspektion och dokumentation av fordonets status för intäktsgenererande möjligheter. Denna nya DVI inkluderar en AI-driven bildanalys för automatisk upptäckt av bucklor och repor; en ny strömlinjeformad VCMI med fristående Remote Expert-kapacitet; och introducerar MAX, handsfree virtuell assistans som gör det möjligt för teknikern att komma åt surfplattans funktioner med enkla ljudkommandon.

1 års kostnadsfria programuppdateringar ingår Över 80 bilmärke Fullständig diagnostik 26 servicefunktioner Kanalkodning och programmering MaxiFlash VCI J2534 Systemtopologi - Med vår exklusiva systemtopologimjukvara från Autel kan teknikern se en färgkodad topologidisplay för alla fordonssystem och deras status på en och samma sida! Displayen visar kommunikationsstrukturen mellan modulerna och ger möjlighet att trycka på en systemmodul för att visa eventuella DTC:er och få tillgång till systemet. För närvarande tillgänglig för BMW, Ford, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota Lexus, Jaguar, Land Rover, Mercedes Benz, Hyundai, Kia, Volvo. Maxisys MS909EV Specs Display TFT-LCD 9.7 tums, 2048 x 1536 pixlar CPU 2,3GHz + 1,7Ghz Samsumg Exnos 8895v, Android 7.0 Ram 4GB ram Lagring 128GB Fram Kamera 5 Megapixel Bak Kamera 16 Megapixel Anslutning WiFi - HDMI - Bluetooth - USB 3.0 Batteri 15,000mAh, Lithium-Polymer Driftstemperatur -10 till +55°C Lagringstemperatur -20 till +70°C Description MaxiSYS MS909EV Har ett antal fantastiska funktioner, t.ex. en enastående täckning med över 80 märke, fullständig diagnostik, 26 servicefunktioner, kanalkodning och programmering. MS909EV kombinerar diagnostik, service, omfattande live-data, kanalkodning och ECU-reflashing. MS909EV har också ytterligare programmeringsalternativ direkt i själva verktygsmjukvaran (med fokus på BMW och Mercedes). - Autel-uppdateringar tillhandahålla den senaste OE-täckningen för mer än 80 amerikanska, asiatiska och europeiska fordon, inklusive superbilar. - Exceptionell OE-nivå funktionalitet från omfattande OBDII-diagnostik och tjänster till avancerad ECU-kodning och programmering. - Automatiska system- och programvaruuppdateringar med push-meddelanden i realtid via internet. - Interaktiva dataloggningssessioner möjliggör direktkontakt med Autel Support för förstahands felsökning av diagnostiska buggar och fel. - One-stop multitasking utformad för idealisk hantering av verkstadsverksamheten för att hålla alla datafiler, kundinformation och fordonsregister välorganiserade. - Molnbaserad datahanterare sparar kund- och fordonsregister, skannerdata och teknikeranteckningar. - Systemtopologi - Med exklusiv systemtopologi mjukvara kan teknikern se en färgkodad topologidisplay för alla fordonssystem och deras status på en och samma sida! EV DIAGNOSTIK • Avancerad diagnostik för Amerikanska, Europeiska och Asiatiska el-, gas-, diesel- och hybridfordon. • Inkluderar EVDiag Box och adaptrar för specifika fordon för att uppnå diagnostik av batteripaket. för elfordon. • Kompatibel med MaxiSYS Ultra, MaxiSys Ultra ADAS, MaxiSYS MS919 och MaxiSYS MS909. BATTERIPAKETS DIAGNOSTIK • Fördjupad diagnostik av batteripaketet för de mest populära EV-fordonen på marknaden, inklusive BMW, Tesla och Volkswagen/Audi. • Analys av laddningstillstånd och hälsotillstånd för verkligt batteritillstånd. • Utför batterianalyser via specialadaptrar och jumpers. • Detaljerad anslutning av adapter och brytare diagram för att säkerställa säker testning.

Alla HaynesPro-moduler i ett komplett paketFullpaketet innehåller Elektronikbasen samt Smart och Tech. Du behöver alltså inte köpa Elektronikpaketet separat när du väljer Fullpaketet.Elektronik – basen VESA™ guidad diagnostik och tillverkarspecifika felkoder Kopplingsscheman samt komponent-, säkrings- och reläinformation Smart – kända fel och lösningar SmartCASE™ verifierade lösningar och verkstadstips SmartFIX™ servicebulletiner och information om återkallelser Tech – service och reparation Servicescheman, reparationsmanualer och arbetsmetoder Reparationstider, tekniska värden, ritningar och ADAS-relaterad information Fullpaketet passar verkstaden som vill ha ett sammanhängande arbetsflöde från felsökning till färdig reparation.Exakt fordons- och dokumenttäckning varierar mellan märke, modell, motor och årsmodell.

Autel MaxiSYS MS909 S2 är en avancerad allt-i-ett diagnostiktablett för personbil och transport med OE-nivå-täckning, dubbelriktade tester, kodning och topologikartläggning. Med medföljande VCI och stöd för ADAS-kalibrering (med kompatibel ram) är den basen för en komplett verkstadslösning.