WELZH WERKZEUG Ford Focus och Mazda 3 länkarmsbussnings avlägsnar/installerar-set

Denna sats kan också användas med Art. DVC4148WW, 12 ton hydraulisk ram. Designad för att användas med fordon som erbjuder den mest effektiva metoden för att slutföra uppgiften. Modellapplikationer: Ford Focus Mk I (98-07) Ta bort / Installera Ford Focus Mk II (98-07) Ta bort / Installera Ford Kuga (före 08) Ta bort / installera Ford C Max MPV ((07) Ta bort / Installera Mazda 3 (Chassi BK 03-09) Ta bort / Installera Mazda 5 (Chassi CR, CW) Ta bort / Installera Volvo V50 Estate (04-12) Ta bort / Installera Volvo S40 Mk II (03-12) Ta bort / Installera

Bussningssats för bakaxel på Ford Focus MK II Denna bussningssats är utformad för att ta bort och installera bakre släparmsbussningar på Ford-, Mazda- och Volvofordon. Den erbjuder en bekväm lösning för att byta ut slitna eller skadade bussningar utan att behöva ta bort hela bakaxeln från fordonet. Användning på plats för förenklat underhåll Satsen möjliggör användning på plats, vilket gör det möjligt för tekniker att byta ut de bakre släparmsbussningarna medan bakaxeln är kvar i fordonet. Denna funktion sparar tid och ansträngning under underhållsprocessen. Bred fordonskompatibilitet Bussningssatsen är kompatibel med en rad fordon, inklusive: Ford: Focus MK I (98-04), Focus MK II (04-12), C-Max (07-11), Kuga MK I (08-13) Mazda: 3 (04-09), 5 (05-15) Volvo: V50 (04-13), S40 MK II (04-13)

Underlättar montering och demontering av hjulnav-lager. Lämplig för följande modeller: Ford Focus 2 från och med 2004, C-Max från och med 2003 Volvo C30 från och med 2006, C70 Cabriolet från och med 2006, S40 från och med 2004, V50 från och med 2004, Mazda Designad för att arbeta med OEM-navenheter Utbytespindel finns: DVC10100WW.

Passar till MAZDA 3, VOLVO C30, S40 sedan 2004, V50FORD Focus sedan 2008, Fiesta sedan 09.08, C-Max, Galaxy sedan 2006, Kuga, S-Max och andra europeiska bilar med 46,5 mm fyllningsöppning av aluminium med vinklad slang kontakt för att arbeta i trånga utrymmen

Kamremssats för Ford och Mazda Olika tillämpningar För Ford Mazda, Fiesta, Fusion, Puma, Focus, Focus C-Max, Mondeo, Cougar, S-Max, Galaxy, Courier, Tourneo Connect och Transit Connect. Slitstarkt och långvarigt Värmebehandlat och tillverkat av tungt kolstål. För diesel- och gasmotorer FOR FORD 1.8 D/TD/TDCI dieselmotor och 1.25-2.0 16V Zetec bensinmotor. Inkluderar Verktyg för låsning av kamaxel och svänghjul, en avlägsare av kamaxelhjulet, stift för låsning av motorns olika delar.

Specialverktyg för säker demontering och exakt montering av dubbelkopplingen i Fords och Volvos PowerShift-växellådor (DCT). Fixturen har en förzinkad monteringsplatta i stål med cirkulärt fäste och integrerade styrstift, och alla monteringspunkter är precisionsbearbetade. Levereras i slagtålig väska. För PowerShift-växellådor (dubbelkoppling) Monteringsplatta i förzinkat stål med styrstift Passar bland annat Ford: Focus, Fiesta och Mondeo Volvo: S40/V50, S60/V60 och V70/S80

Verktygssats för demontering och montering av generatorns frihjulsremskiva på Ford och Volvo. Det extra korta utförandet gör att generatorn inte behöver demonteras. Mothåll: 17 mm med 21 mm utvändig sexkant Lossningsverktyg: T50-bits med 12 mm utvändig sexkant Extra kort utförande – generatorn kan sitta kvar Passar bland annat Ford: C-Max, EcoSport, Edge, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, Puma, S-Max, Transit, Transit Connect, Transit Custom och Tourneo Connect Volvo: C30, S40 och V50

Sats för demontering och montering av kulleder, kardanknutar och bromsankarbultar på två- och fyrhjulsdrivna personbilar, SUV:ar och lätta lastbilar. Pressadaptrarna har urtag som går runt hinder på moderna bilar och är svartoxiderade för att motstå korrosion. Satsen innehåller även ett kraftigt verktyg för fastrostade kardanknutar och levereras i stabil väska. För kulleder, kardanknutar och bromsankarbultar Adaptrar för GM, Ford och Chrysler (2WD och 4WD) Svartoxiderade pressadaptrar med urtag Kraftigt verktyg för kardanknutar