WELZH WERKZEUG Diesel Högtryckspump + leads

Manometer med högtrycksslangar för exakt mätning av högtryckskretsen i dieselmotorer med common rail. Manometer: 0–2 000 bar Flexibla högtrycksslangar Tester Tryck vid start och körning Maximalt pumptryck Pumpens tryckregulator Läckage i injektorer

WELZH WERKZEUG Bränsletrycksmätare Högtryck Verktyg för noggrann mätning av högtrycksbränslekretsen i diesel common rail-system. Med manometer på 2 000 bar, övertrycksventil och flexibla högtrycksslangar. Satsen innehåller också en uppsättning adaptrar för regulator och insprutningsrör. Satsen gör det möjligt att utföra en mängd olika tester: - Tryckprov vid start/gång av motorn. - Test av maximalt pumptryck. - Test av pumptryckregulator. - Test av injektorläckage. -CE-godkänd

Testsats för högtryckspumpar i common rail-dieselsystem. Med satsen kontrolleras pumpens prestanda, tryckregulatorns funktion och läckage i spridarna, både under start och vid full belastning. Mätområde: upp till 2000 bar Övertrycksventil Flexibla högtrycksslangar 90°-vinkelkopplingar för svåråtkomliga anslutningar Anslutningar: M12 × 1,25 (2 st), M14 × 1,5 (2 st), M14 × 1,0 (1 st) och M16 × 1,0 (1 st) Blindregulatorer och pluggar för spridarrör Tester Tryck vid start och drift Maximalt pumptryck Pumpens tryckregulator Läckage i spridare Passar system från Delphi, Siemens, Bosch och Denso.

Sats med 6 högtrycksadaptrar för testning av dieselhögtryck på de senaste dieselmotorerna – för de flesta vanliga bilar med pumpar från Delphi, Siemens, Bosch och Denso. Adaptrarna används med Welzhs testsats för högtryck 4606WW och har alltid en M12 × 1,50-gänga i ena änden för Welzhs slang. 2 st M12 × 1,25 2 st M14 × 1,50 1 st M14 × 1,00 1 st M16 × 1,00 Används med 4606WW

Hjälper till att hitta fel i oljepumpssystemet Med många adaptrar: R 1/8 “DIN 2999, 1/8“ x 27 NPT, ¼ “x 18 NPT, 3/8” x 20 UNF, ½ “x 20 UNF M10 x 10, M12 x 1,5, M14 x 1,5 M16 x 1,5, M18 x 1,5, 90 ° Skala som mäter 0 - 10 bar (tolerans + -5%)

För påfyllning av bränslesystemet. Behövs när dieselfilter och andra komponenter i dieselbränsleinsprutningssystemet förnyas. Förebygger defekter i högtryckspumpar (CDI) som ofta uppstår vid förnyelse av filter utan manuell påfyllning.

Passar till de flesta bensinmotorer och moderna HDi, TDCi, pumpinjektorer och äldre dieselmotorer. Det är möjligt att testa kompressionstryck upp till 50 bar (725PSI). Snabbkopplingar i raka och vinklade versioner. Användning: 5x Glödstiftsadaptrar anpassade för dieselmotorer från Alfa, Mazda, PAS, BMW, Chrysler, Nissan, Fiat, Ford, Mercedes, Mitsubishi, Renault, Rover, Saab, Suzuki, VAG, Vauxhall och Volvo. 6x Insprutningsadaptrar för M24, M22 och M20 på Nissan, Ford, PSA, Rover, Mercedes, BMW, Landrover, VAG, Toyota och Vauxhall-motorer. 5x glödstiftsadaptrar för LDV-, Ford-, Hyundai-, Mazda-, Mitsubishi-, Toyota-, Suzuki- och Nissan-motorer. 5x Glödstiftsadaptrar anpassade för motorer från lsuzu, Mercedes, Renault och Vauxhall. 4x glödstiftsadaptrar för Fait, Alfa och Ford PSA-motorer. Innehåller även Stanadyne-injektor för Ford Transit (-00).

Upp till 99 % täckning. Omfattande kit med upp till 99 % täckning som är kompatibelt med alla moderna bilar och lätta nyttofordon. Den stora tryckmätaren med dubbel avläsning 0-600psi/0-40BAR är försedd med ett kraftigt gummiskydd. Anti-kink-spiral fäst i båda ändarna av den flexibla slangen för att öka hållbarheten. Utrustad med en fjäderbelastad övertrycksventil och ett integrerat Schrader envägsventilsystem. Setet innehåller: 3 x bensin mässingsadaptrar -10, 12 och 18 mm gänga. 3 x klämfästen 4 x stora blindglödlampor 5 x adapterhylsor 22 x blindglödlampor Olika tätningsbrickor 78 mm diameter 380 mm flexibel slang 260 mm förlängningsslang - 14 mm gänga Universell mässingsadapter med hylsor Högervinklad slangadapter Glödstift utan gänga