WELZH WERKZEUG CDI Spridaravdragaresats 9 delar

Injiceringsverktyg för klämbultningsreparat - Mercedes Benz CDi Injiceringsgäng Reparationssats ger de specialverktyg som krävs för att borra ut den trasiga bulten och passa in M6 gängade insatser så att nya OEM M6-bultar kan användas. Tillåt uppgiften att utföras med minimal demontering gör att kåpan kan förbli på plats. Oerhört tidsbesparande. Storlek M6 gängad satsmonteringssats för användning på Mercedes Benz spridares klämbultar. För användning på: Mercedes Benz CDi-motorer. Innehåll: M8x1.0mm Kran, 7-8mm stegborr, 6mm borr, Borrguide, Sätt in monteringsverktyg och 5x gängade inlägg. Ersättningsinlägg: DVC60013-1WW

Spridare Kopparförseglings Extractor Snabbt och enkelt avlägsna enstaka fastspända dieselspridare. Lämplig för montering och demontering av common rail med tät passform. Lämplig för t.ex. Mercedes CDI-motorer 611, 612 och 613. Lämplig för att arbeta i trånga utrymmen på grund av den låga stödcylinderdiametern. Specialverktygskonstruktion gör det möjligt att dra spridaren med hög kraft.

Bränsle Filter borttagningsverktyg för Mercedes Benz 2.2 CDI För att det är så besvärligt och svårt att nå bränslefiltret gör det så att traditionella metoder blir ineffektiva. Detta kan eventuellt skada filtret som kan bli ganska dyrt Används med en 1/2'' dr Hand Ratchet Lämplig för användning på Mercedes Modeller med 2.2 CDI motorer

Injektoravdragare för att få loss fastsittande eller korroderade dieselinjektorer på Renaults 2,0 dCi-motor M9R. Motor: M9R 2,0 dCi Passar bl.a. Renault Trafic, Opel Vivaro och Nissan Primastar

Sats med nio delar för att sära fjäderbensfästen, hjulnav och styrleder vid demontering och montering. Satsen är universell och passar bland annat Audi, BMW, Citroën, Ford, Peugeot och Volkswagen. Max öppning: cirka 15 mm Används med 10 mm handverktyg Material: stål Satsen innehåller Invändig Ø 10,5 mm × 22 mm sexkant, 3,5 mm stift Invändig Ø 12,5 mm × 22 mm sexkant, 3,5 mm stift Invändig Ø 14,5 mm × 22 mm sexkant, 5 mm stift Invändig Ø 14 mm × 22 mm sexkant, 2,5 mm stift 5 × 60 mm, 1/2" 5 × 47 mm, 1/2" Invändig borrning 15 mm, utvändig 22 mm, 5 mm stift Invändig borrning 12,5 mm, utvändig 15,5 mm, 3 mm stift Universell fjäderbensspridare Spridaren får inte dras åt med mer än 25 Nm. Högre moment gör att garantin upphör att gälla.

Sats med 5 dragstänger för demontering av injektorer. Stången skruvas direkt in i injektorn och ger en stabil angreppspunkt, så att maximal kraft kan läggas utan att omgivande komponenter skadas. Flera gängstorlekar täcker 99 % av vanliga injektorer från Bosch, Delphi och Siemens. Antal: 5 dragstänger med olika gängor Täcker 99 % av vanliga injektorer För Bosch-, Delphi- och Siemens-injektorer

Designad för rengöring av spridarens sät efter byte av spridare. Ingår: 19 mm hex pilot. 15 x 19 mm reamer för användning på olika modeller. 17 x 17 mm reamer för användning på BMW och PSA modeller. 17 x 19 mm reamer för användning på Mercedes CDI-motorer. 17 x 21 mm offset reamer för Fiat och Iveco.

Specialhylssats för demontering av generatorer och remskivor. Spline Avdragarnyckel, 15,0 mm, 33 tänder Spline Avdragarnyckel, 22.0 mm, 33 tänder 22 mm Adapter för remskivnyckel, 30 mm. 17 mm Special Adapter, 4 mm, 30 mm. Inklusive adapter för VW, Audi, Sitt, BMW, Mercedes, Ford. Bits, längd 75 mm, extern hex 10 mm 3/8?"dr, inre hex H8 och H10 mm. Bits, längd 75 mm, extern hex 10 mm 3/8"dr, intern tand M8 - M10. Bits, längd 75 mm, extern serration 10 mm 3/8?"dr, T-Star (för Torx) T40 och T50. Bithylsa för generator, 12,5 mm (1/2"), Intern tand (för XZN) M10. Bithylsa för generator, 12,5 mm (1/2"), T-Star (för Torx) T50. Bitsdapter med kvarhållningskula, 12,5 mm (1/2") - inre sexkant 10 mm (3/8").