WELZH WERKZEUG Bromsfjäderbrick-Tång

Konstruerad för att användas på bromssystem, speciellt när ett 2-handigt verktyg inte passar. Tillåter att snabba böjningar skapas snabbt och enkelt. Enkel åtkomst till svåra platser.

Detta verktyg låter dig ta bort den skyddande nylonbeläggningen innan du konar bromsröret. Detta förhindrar "dåliga koningar" som uppstår när bromsrören konas med beläggning på vilket kan leda till läckage.

Snabb, exakt och enkel böjning av bromsledningar. Kan användas för att böja upp till 90 grader

Specialdesignad mini rörskärare för professionell skärning av bromsrör. Kompakt design och spärrfunktion möjliggör användning direkt på fordonet och svåråtkomliga områden. Automatisk omjusteringsfunktion betyder inget behov av att dra åt igen till skillnad från konventionella rörskärare, vilket möjliggör mycket snabbare skär. Ergonomiskt handtag förbättrar hävstångseffekten.

Hållare för bromsok som gör att oket kan hållas stadigt och kolven skruvas tillbaka direkt på bilen, snabbt och säkert. Passar 99 % av alla vanliga bilmärken. Total längd: 505 mm Handtag: 10 mm tjockt, 30 mm brett Stiftdiameter: 7–11 mm Stiftavstånd: 30–370 mm Stiftlängd: 110 mm

En universell lösning för att separera bromsok med fasta dubbel- och fyrkolvar samt flytande enkel- och dubbelkolvar. Spärren är utformad så att den sitter i ett centralt läge, vilket gör det möjligt för spridningsplattorna att fördela kraften jämnt, vilket förhindrar feljustering av kolvarna. Spärrspaken kan flyttas 360 grader för att ge enkel åtkomst.

Bockningsverktyg för 3/16" bromsrör som ger jämna böjar utan att röret knäcks eller deformeras. Verktyget har två bockningsprofiler och är kompakt nog för arbete i trånga utrymmen. Rördimension: 3/16" Två bockningsprofiler 6 mm sexkanthål för fasthållning och extra hävstång

Mäter bromsbelägget på fordonet utan att ta bort hjulet. Den smala konstruktionen gör att verktyget kan lokalisera baksidan av beläggets bakplatta, vilket gör att sonden kan mäta avståndet mellan bakplattans undersida och bromsskivan. Lämplig för både inre och yttre bromsbelägg och har en 1,5 mm och färgad kontrollmärkning. Utformad för bromsbelägg som har en normal 6 mm tjock klack.