
Artikelnummer: DV51002WW
1-3 dagar leveranstid
WELZH WERKZEUG Bränsleledningstång
411,25 kr
Speciellt utformade bränsletång med ett unikt 270 ° flexi-head för att ge åtkomst till begränsade områden som inte är tillgängliga med konventionella verktyg. Tillåter professionell upplåsning av snabbkopplingar på bränsleledningar, som krävs vid byte av bränslefilter eller reparation av bränslesystemet. Moderna snabbkopplingar på bränsleledningar har mycket små upplåsningsflikar som inte kan manövreras med en konventionell upplåsningstång eftersom tångfingrarna helt enkelt är för stora. Den speciella utformningen av våra tångfingrar, som också kan svängas upp till 90 °, möjliggör skadefri upplåsning även på svåråtkomliga områden. Lämplig för alla metriska & SAE-kontakter på Fuel, Air Con, Brake & Oil Lines. Universellt lämpliga för snabbkopplingar på bränsleledningar, t.ex. för VW-Audi, Seat, Skoda, Mercedes, BMW, Renault, Peugeot, Opel, Chrysler, Fiat etc.
Detta 3-i-1-verktyg kan användas för automatisk växellåda, bromsluftare (med adaptrar) och oljedispensering. Detta användbara verktyg med trycksatt drift befriar operatören från konstant pumpning. Inkluderar adaptrar som passar många transmission, kapacitet för Ford, BMW, Honda, Nissan & VW, Porsche, Mini Cooper, Audi och Mercedes.
För VW och Audi bränsleledningsklämmor och för allmänna kylarslangsklämmor. Skärande spår är idealiska för tillämpningar i flera riktningar.
Med denna tank kan användaren ta bort olika bränslen, ta bort nedsänkta bränslepumpar, kontrollera bränslenivåerna och rengöra bränsletanken. Systemet fungerar med hjälp av tryckluft, ingen risk för skador på grund av värme etc. Kan lätt flyttas runt i verkstaden med manövrerbara hjul. Med sitt speciella system kan den enkelt tvinga ut eller in bränsle igen. Levereras med 2 antistatiska jordkablar, överströmningsledning och 3 bränslesonder. Töms enkelt med hjälp av enhetens hals eller med hjälp av bränsleledningarna. Tillverkad av rostfritt stål av hög kvalitet.
Designad för att fungera på ett stort antal olika bromsar genom att innehålla de flesta bitsar och hylsor. Används på: Porsche, Audi, Volkswagen, Bendix & Gerling, Citroen, Peugeot, Renault, Opel, Vauxhall och Smart. Innehåll: 5 st bitshylsor: 3/8 "DR X 50mmL H9 3/8 "DR X 65mmL H7 3/8 "DR X 92mmL H7 3/8 "DR X 100mmL H11 1/2 "DR X 55mmL PENTAGRAM 10mm 3 st. korta bitshylsor: 1/4 "DR X H9 3/8" DR X H7 3/8" DR X H8 9 stycken bromshylsor: AS-22 10PT X 11,5 mm 10PT X 15mm 10PT X 20mm 7PT PENTAGRAM 10mm PENTAGRAM 12,5 mm PENTAGRAM 14mm PENTAGRAM 19mm
Används på: Öronlösa klämmor monterade på drivaxeldamasken på Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Honda, Mazda, Mercedes Benz, Nissan, Opel, Porsche, VAG. Längd: 260mm. Doppa handtag. Fjärderladdad. Också lämplig för termoplastiska drivaxeldamasker. Passar till klämmor upp till 100 mm diameter, till exempel Oetiker 168.
Konstruerad för att användas på bromssystem, speciellt när ett 2-handigt verktyg inte passar. Tillåter att snabba böjningar skapas snabbt och enkelt. Enkel åtkomst till svåra platser.
För snabb och professionell byte av styrstag av bilar och lätta nyttofordon. Automatisk fastspänning av de förbundna huvuden och lätt montering av långa slipsstänger på grund av öppen konstruktion. Sparar upp till 3 timmars arbetstid. För förbundna huvuden Ø 35 - 45 mm. Fungerar med 1/2 "spärr eller 27 mm uttag.
Reparationssats med 136 delar för skadade eller utslitna gängor i oljetråget. Med satsen återställs avtappningspluggens gänga och tätningsyta utan att tråget behöver bytas. Satsen innehåller Gängtappar (1 av varje): M13 × 1,25, M13 × 1,5, M15 × 1,5, M17 × 1,5, M20 × 1,5, M22 × 1,5 och M23 × 1,5 Avtappningspluggar: 6 st vardera i M13 × 1,25, M13 × 1,5, M15 × 1,5, M17 × 1,5, M20 × 1,5 och M22 × 1,5, samt 2 st M23 × 1,5 Aluminiumbrickor (82 st): 24 × M13, 12 × M15, 12 × M17, 12 × M20, 12 × M22 och 10 × M23 Centreringsbultar: M12 × 1,5, M13 × 1,5, M14 × 1,5, M15 × 1,5, M16 × 1,5 och M17 × 1,5 Planfräs för tätningsytan med nyckel till centreringsbultarna
Carbon Crusher™ tar bort sotbeläggningar i insugningen och på insugsventilerna utan att topplocket behöver demonteras. Maskinen blåser in krossade valnötsskal med högt tryck i insugningsröret, utan skadliga kemikalier. Universella vakuumadaptrar passar 99 % av alla bilmärken. Drivs med tryckluft Luftförbrukning: 300 l/min Behållare: 15 liter Ljudnivå: 75–80 dB Satsen innehåller Blästerpistol och flera munstycken Filter, filterpatron och sil Sugslang och koppling 5 adaptrar Skyddsglasögon 2 påsar valnötsblästermedel
Kylsystemsadapter för nyare Ford-modeller. Passar bland annat Ford Kuga, Escape, C-Max, Transit, Transit Connect, S-Max och Galaxy
Specialsats för säker demontering och montering av topplocksbultar på Fords 2,0 TDCi EcoBlue-dieselmotor (Panther). Satsen är avsedd för de sexkantiga topplocksbultar som ersatte de tidigare 12 mm Polydrive-bultarna från november 2016. Passar bland annat Ford Focus (-19), Transit (-14), S-Max (-15), Edge, Galaxy (-15), Kuga (-19), Transit Custom, Tourneo Custom och Ranger. Motorkoder BCCA, BCCB, BCCC, BC2X, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BJRA, BJRB, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BKRA, BKRB, BLHA, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, BLRA, BLRB, YLCA, YLDA, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6, YLRA, YL2X, YMCA, YMCB, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA, YNF6, YNCA, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA, YN2X. Kan kombineras med momentförstärkarsatsen DVC4663WW, som även passar tidiga motorer med 12 mm Polydrive-bultar.
