Diagnostic Aid fungerar inte bara som breakout box och förlängningskabel.
Den visar dessutom volt övervakning och indikation på vilket/vilka protokoll som är aktiva, genom lysdioder i resp. uttag.
Kontrollera kommunikation mellan fordon och instrument, eller förse bilen med underhållsström vid batteribyte med medföljande batteriklämmor.
Ett toppenverktyg för alla som jobbar med fordonsel.
Artikelnummer: DA16+
1-3 dagar leveranstid
Diagnostic Aid fungerar inte bara som breakout box och förlängningskabel.
Den visar dessutom volt övervakning och indikation på vilket/vilka protokoll som är aktiva, genom lysdioder i resp. uttag.
Kontrollera kommunikation mellan fordon och instrument, eller förse bilen med underhållsström vid batteribyte med medföljande batteriklämmor.
Ett toppenverktyg för alla som jobbar med fordonsel.
Launch Diagnostic Aid Breakoutbox
2 750,00 kr
TDB014 OBD Port Tester OBD Port Tester ansluts till ett fordons OBDII / EOBD-kontakt och låter dig enkelt diagnostisera elektriska fel. • Kontrollera omedelbart ström- och jordkretsar • Identifiera kommunikationslänkprotokoll • Övervaka kontinuerligt batterispänning med display LED: s aktivitet: RÖDA LED: er (Pin 16) - startas automatiskt så snart du ansluter till DLC. RÖD LED blinkar när: • Låg batterispänning - se Voltmeter och larmet kommer att pipa (under 12V) • Anslutning till DLC-stift 16 är felaktig • Jordkretsar har motståndsproblem GRÖNA LED (Stift 4 och 5) - startas automatiskt så snart du anslöt till DLC. BLÅ LED-lampor (Stift 2, 6, 7 och 10) - Lysdioder bör blinka när seriella dataspänningspulser finns i datalinjen. Blå lysdioder tilldelas på stift 2, 6, 7 och 10 för att indikera kommunikation med skannverktyg eller gränssnitt och för identifiering av kommunikationsprotokoll. Lysdioden tänds beroende på din fordonsmodell. För vissa fordonsmodeller tänds ingen eller flera blå lysdioder så snart OBD-porttestern är ansluten och du startar tändningen. Lysdiodernas ljusstyrka beror på vilken signal den visar. OBD Port Tester kan omedelbart identifiera det använda protokollet. GUL LED (Pinnarna 1, 3, 8, 9, 11, 12 och 13 bör blinka när de används.
NexLink NL101 OBD / EOBD + CAN kodläsare från NEXAS stöder 10 lägen av OBD-test för en fullständig diagnos- och batteriövervakare. När det gäller diagnos av Check Engine-problem skulle du aldrig gå fel med den nya NL101-kodläsaren. Det erbjuder så användbar information för nyckelproffs och kunniga DIYer att de snabbt och effektivt kan felsöka OBD2 / EOBD-problem på dagens fordon, samtidigt se upp batteriets situation. Arbeta med alla bilar, minibussar och lätta fordon (OBDII & CAN) från 1996 och senare - europeiska, amerikanska och asiatiska Unikt utrustad med batterihälsokontrollfunktion, känner till batteriets hälsostatus på 2 sekunder Stöd för alla OBDII-protokoll: CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141 och KWP2000 Felsökningstips leder tekniker till roten till problem snabbare, vilket sparar diagnos och reparationstid Läs och radera generiska koder (P0, P2, P3 och U0), tillverkarens specifika koder (P1, P3 och U1) och väntande koder Bestäm enkelt orsaken till Kontrollmotorljuset (MIL) och stäng av Kontrollmotorljuset (MIL) genom att radera felkoderna och återställning av skärmar Visa DTC-definition, frysa ramdata, monitor och I / M-beredskapsstatus (utsläpp) och fordonsinformation (VIN, CIN och CVN) Läs live O2-sensortestdata Läs PCM live dataström med grafisk datavisning Förbättrad OBDII-läge 6 Flerspråkig meny och DTC-definitioner - Engelska, spanska, franska, tyska, italienska, ryska, portugisiska, finska, etc. Programuppgradering via internet
TDB001-fjärrkontrolltestaren har utformats för att erbjuda ett snabbt och exakt sätt att testa radiofrekvens (RF) fjärrkontroller och även infraröda (IR) fjärrkontroller. TDB001 erbjuder en enkel kontroll av att fjärrkontrollen sänder en signal, men viktigare att frekvensen sänder är korrekt. Detta är viktigt för importerade fordon och system, eftersom det finns ett antal olika frekvenser som används över hela världen. Andra funktioner inkluderar en bakmagnet så att enheten kan fixeras i en skåpbil för enkel förvaring, eller om du arbetar på ett fordon eller en motor kan det fixas någonstans säkert och inte glida av. TDB001 körs på 3 AA-batterier, normala eller laddningsbara vilket gör det mycket kostnadseffektivt och kommer att köras i minst 40 timmar med batterier som är fulladdade. En automatisk avstängning hjälper också till att spara batteriets livslängd och hindrar enheten från att vara på. Den har också en låg batteriindikator som visar när batterierna behöver laddas eller bytas ut. En 3,5 numerisk display med bakgrundsbelyst gör enheten lätt att använda under alla ljusförhållanden. Funktioner :- + Användarvänlig och bärbar + Drivs av 3 x AA-batterier + Kan användas på ALLA Fordon + Testfrekvensfjärrkontroller (RF) + Testa infraröda fjärrkontroller (IR) + Låg kostnad Tidsbesparande testare + Enkel att använda + Indikation för låg batteri
TDB013 OBD Power Booster och Protector TDB013 OBD Power Booster och Protector har utformats för att skydda din investering från att skadas av problem med fordonet du testar. Många fordon kan uppvisa okända problem och att ansluta en utrustning värd tusentals pund är ibland ett spel. Med hopppaket, boosterpaket och billaddare kan mängden störningar, spänningsspikar och spänningsspänningar lätt skada dyra utrustningar. TDB013 lägger till en ytterligare försäkringsnivå och erbjuder det skydd du behöver. TDB013 tar skadan snarare än din dyra diagnosutrustning, och den kommer inte att lämna dig utan din utrustning i flera dagar och kanske till och med veckor medan du reparerar den. En ytterligare smart funktion i TDB013 är dess förmåga att hantera matningsspänningen som finns på Pin 16 i OBD-porten. Detta varierar beroende på fordonet, batteriets skick och kablarna från batteriet till OBD-porten. Det är inte ovanligt att bara ha 11 volt vid OBD-porten när batteriet är på 12 volt. TDB013 kommer att behålla 12 volt till din diagnostiska utrustning oavsett om OBD-porten är på 10 volt eller till och med 15 volt. Det kommer att upprätthålla en fast 12 volt DC till stift 16. Detta innebär att det kommer att jämna ut eventuella spänningsförändringar på grund av överladdning, boostpaket eller batteriladdare som kan orsaka förödelse med allt som är anslutet till fordonet. I tillägg om batterinivån är lite på låg sida och diagnosutrustningen kräver 12 volt för att fungera, har du en fast 12 volt även om batteriet är på 10 volt kan vara ett riktigt plus när du försöker diagnostisera ett fordonsproblem . TDB013, en livräddare för diagnostisk maskin .....
OBDStar X200PRO2 X200Pro 2 service/oljeåterställningsverktyget är inriktat på bilunderhåll och har andra vanliga specialfunktioner. Det stöder de flesta modeller på marknaden och täcker 2020 nya modeller. Den inbyggda grafiska guidehjälpfunktionen är enkel, effektiv och praktisk. Den uppfyller behoven hos verkstäder och snabba reparationer. Butikens krav på snabb reparation och snabb underhållsverksamhet är viktig utrustning för bilreparationsmästare. Utseende innovation: Byt från handhållen till smart surfplatta för att förverkliga intelligent drift av dårar. Ny industriell design, både praktisk och bekväm Teknisk uppdatering: Uppgradering med ett klick för att snabbt ladda ner nya versioner av programvaran. Ett-klicks-sökning för att snabbt hitta modellmärket, vilket sparar tid och effektivitet. Uppgradering av maskinvara: 5 tums högupplöst pekskärm, lätt att bära, fri att styra på handflatan. Fullständig uppgradering av maskinvaran, stöd för trådlös nätverksanslutning via Wi-Fi.
TDB008 har utformats för att ge en visuell indikering av utsignalerna från parkeringssensorer som använder ultraljudssensorer på en rad fordon. Många parkeringssensorsystem som nu är monterade på de senaste fordonen kräver att motorn är igång och bilen i backväxel. Utöver detta stänger fordonen som har en parkeringshjälp om det finns problem och diagnostik av sensorerna kräver två personer för att kontrollera. TDB008 med sin utökade plockledning gör det möjligt för en enda person att använda fordonet på ett säkert sätt och testa sensorerna i förarsätet. Detta gör TDB008 till en tidsbesparande produkt, men säkerställer också att systemet kan testas säkert och enkelt av verkstadstekniker.
