GYS Batteri Testare- BT 282 DHC

FUNKTIONER - Batteri 12 V: test av spänning och laddningstillstånd. - Startmotor 12 V: test av startspänning. - Växelströmsgenerator 12 V: test av tomgångsspänning och laddningsspänning samt strömmens variation under laddningen. OMEDELBAR ANALYS - Batterispänning (4,5 V till 16 V) - Tillgänglig starteffekt - Laddningstillstånd och batteriets hälsa (%) BATTERI TYPER Kompatibel med flera typer av blybatterier från 4 till 150 Ah : - VRLA / GEL / AGM slutna batterier - STANDARD LIQUID-batterier Driftområde : EN : 185 > 1125 CCA DIN : 20 > 670 CCA SAE : 40 > 1200 CCA IEC : 25 > 790 CCA (internationell standard) CA/MCA : 70 > 1440 CCA (marinbatteri) TILLÄMPLIG Den avancerade dynamiska motståndsmätningstekniken minimerar batteriets urladdning och visar ett exakt resultat som inte påverkas av: - ytladdning - parasitbelastning (lampor, olika indikatorer etc.) - kontaktfel (slitna terminaler/klackar, lossade klackar etc.) PRAKTISK - LCD-display- Skyddad mot polaritetsomkastning - ABS-hölje (syrabeständigt) - Strömförsörjning : Drivs av fordonets batteri, inget internt batteri krävs.

GYSFLASH Batteri Testare- BT 2010 Start-Stop '- Batteri 6 och 12 V: testa spänningen och laddningstillståndet. - Start 12 och 24 V: testa startspänningen. - Generator 12 och 24 V: testar ingen belastningsspänning och laddningsspänning såväl som strömuppblåsning under laddningen. - Specialfunktion för att testa batteriets inre motstånd. - Skriv ut resultaten med hjälp av en integrerad termisk skrivare (inget bläck nödvändigt).

Batteriladdare/Underhållsladdare/Supplyladdare för varierande behov. Fungerar både till Syra och AGM Kan ställas i olika lägen för mjuk laddning eller snabbladdning. Showroom och Diagnos inställning som förser bilen med konstant ström, och enheten visar dessutom Ampere belastning. Ställbar volt för varierande behov i Diag+ och showroom läge. Enkel att använda och helt enkelt ett måste för den moderna verkstaden. Vinklade kraftiga krokodilklämmor som greppar bra, och vinkeln ger en extra bra passform.

GYS GYSFLASH 123.12 CNT FV är en uppkopplad 120 A-laddare med invertertekniken för verkstäder. Den håller 12 V bly- och litiumbatterier på en stabil spänning under diagnos och programmering och laddar enligt en helautomatisk kurva i 8–9 steg. Driftlägen Laddning: 12 V bly- eller litiumbatterier (LFP), 20–1 500 Ah Diagnos (BSU): stödström upp till 120 A när bilen är i diagnosläge Showroom: kompenserar strömförbrukningen i demonstrationsbilar Testare: kontrollerar batterispänning, startsystem och generator 100 % uppkopplad Lägg till, ta bort och ändra laddprofiler via USB Hämta laddhistorik till USB-minne och analysera i kalkylprogram Anslut extra moduler, till exempel skrivare eller streckkodsläsare, via SMC-uttaget Programuppdatering via USB Säkerhet Skydd mot kortslutning, felpolaritet och överladdning, gnistskydd Utbytbar säkring och temperaturgivare som skyddar den interna elektroniken Vertikal modell för montering på vägg eller billyft, med 5 m kablar.Tillverkad i Frankrike.

GYS GYSFLASH 100.12 HF är en kraftfull 100 A-laddare med invertertekniken. Den håller 12 V bly- och litiumbatterier på stabil spänning under diagnos och i showroom och laddar enligt en automatisk kurva. Driftlägen Laddning: 12 V bly- eller litiumbatterier (LFP), 5–1 200 Ah Diagnos: stödström upp till 100 A Showroom: kompenserar strömförbrukningen i demonstrationsbilar Batteribyte: håller fordonets minne vid byte av batteri Nätaggregat: stabiliserad strömförsörjning med justerbar spänning och ström Säkerhet Skydd mot kortslutning, felpolaritet och överbelastning, gnistskydd Utbytbar säkring och temperaturgivare Levereras med 2,5 m kablar. Tillverkad i Frankrike.

Gysflash 30-24 HF är en högeffektsstabiliserad matning (30A-12V & 15A-24V) som innehåller Inverterteknik med 5 funktioner: • Batteristöd: upprätthåller 6, 12 och 24 V (flytande eller gel) bilbatteri under diagnostikarbete • Avancerad batteriladdare: garanterar en idealisk laddningscykel för batteriunderhåll för de modernaste fordon • Showroom-läge: underhåller batterier i bilar i showroom • I «batteribyte» -läge bibehålls strömförsörjningen för att bevara fordonsminnesinställningar • Högeffektsstabiliserad matning: spänning och strömjusterbar