Skärmskydd för 11-tumsskärmen på Autel MaxiSYS MS909 S2 och MaxiSYS MS919 S2. Skyddet läggs direkt på pekskärmen.
Plattorna har enligt Autel samma skärm och samma yttermått. Skyddet passar inte första generationens MaxiSYS MS909 och MS919, som har en mindre skärm på 9,7 tum.
Artikelnummer: 909S2SS
1-3 dagar leveranstid
Skärmskydd för 11-tumsskärmen på Autel MaxiSYS MS909 S2 och MaxiSYS MS919 S2. Skyddet läggs direkt på pekskärmen.
Plattorna har enligt Autel samma skärm och samma yttermått. Skyddet passar inte första generationens MaxiSYS MS909 och MS919, som har en mindre skärm på 9,7 tum.
Skärmskydd för Autel MaxiSYS MS909 S2 och MS919 S2
687,50 kr
Autel MaxiSYS MS919 S2 är diagnosplattan för verkstaden som vill följa felet från felkod till elektrisk signal utan att byta verktyg. Den 11 tum stora plattan levereras med MaxiFlash VCMI2, som har 4-kanals oscilloskop, multimeter och J2534-programmering i samma enhet. MS919 S2 har samma mätenhet och samma analysverktyg som toppmodellen Ultra S2, men i ett mindre och lättare format. Funktioner Livedata och oscilloskop sida vid sida Livedata visar vad styrenheten ser, och oscilloskopet visar vad som faktiskt händer i ledningen. Med delad skärm följer du båda samtidigt och kan kontrollera givare, ställdon och kommunikation innan du byter en enda del. Oscilloskopet startar du direkt från livedata. Analys av livedata Visa flera parametrar i samma graf och se hur de hänger ihop. Med Live Data Fusion jämför du värdeförändringar i flera system, och med parametergrupper analyserar du relaterade värden samtidigt, till exempel vid motor- och avgasfel. Referensprov sparar utvalda parametrar före och efter reparation med min-, max- och medelvärde. Topology 3.0 Topology 3.0 visar bilens nätverk med färgkodad status för varje styrenhet. Du kan pinga enskilda styrenheter för att kontrollera signalkvalitet och kommunikation, och kombinera topologin med komponentplacering eller felkoder på delad skärm. Diagnostik, kodning och programmering Läs och radera felkoder, kör aktiva tester och fler än 45 servicefunktioner, och gör kodning och anpassningar på fordon som stöds. Plattan hanterar DoIP och CAN FD, och VCMI2 fungerar som J2534-enhet för programmering av styrenheter med biltillverkarens programvara. Sex verktyg i VCMI2 MaxiFlash VCMI2 samlar kommunikationsenhet, J2534-programmerare, 4-kanals oscilloskop, multimeter, signalgenerator och CAN-busstestare i en enhet. Den kan också användas fristående för fjärrhjälp via Autels Remote Expert. Guidade mätningar finns bland annat för laddning och högvoltskomponenter i elbilar samt för viloström. Inspektion och röststyrning Med digital fordonsinspektion (DVI) dokumenterar du bilens skick i en rapport till kunden, och AI-baserad bildanalys hjälper till att hitta bucklor och repor. Röstassistenten MAX låter dig starta skanningar och öppna funktioner med rösten. Röststyrningen fungerar i dagsläget på engelska. Bra att veta 2 års programuppdateringar ingår. Därefter förnyas uppdateringslicensen. Säker gateway (SGW): i Europa krävs Autels SGW-licens för servicefunktioner, aktiva tester och kodning på bilar med säker gateway från vissa märken. Vi säljer Autel SGW-paket med 1 års SGW-licens för Mercedes-Benz, VW-koncernen, Nissan och FCA samt 10 upplåsningar för Renault. Upplåsningen kräver internetanslutning. För ADAS-kalibrering behövs Autels kalibreringsutrustning. Kontakta oss så hjälper vi dig att välja rätt utrustning för din verkstad. Laddningsdocka ingår inte. Batteritest görs med batteritestaren MaxiBAS BT506, som säljs separat. Funktionsstöd varierar med märke, modell och årsmodell.
Autel MaxiSYS MS909 S2 är en avancerad diagnosplatta för allmärkesverkstaden, med full diagnostik, kodning, anpassningar och programmering av styrenheter. Den 11 tum stora plattan levereras med den trådlösa kommunikationsenheten MaxiFlash VCI2, som också fungerar som J2534-enhet. MS909 S2 bygger på samma plattform som MS919 S2 men saknar inbyggt oscilloskop och multimeter. Behöver du mätteknik i samma verktyg är MS919 S2 eller Ultra S2 rätt val. Funktioner Topology 3.0 Topology 3.0 visar bilens nätverk med färgkodad status för varje styrenhet. Du kan pinga enskilda styrenheter för att kontrollera signalkvalitet och kommunikation. Med delad skärm har du till exempel topologin och komponentplaceringen, eller felkodsläsning och nätverkstest, uppe samtidigt. Diagnostik, kodning och anpassningar Läs och radera felkoder, kör aktiva tester (dubbelriktad styrning) och gör kodning och anpassningar på fordon som stöds. Med före- och efterskanning sparas båda resultaten under samma ordernummer, så att du enkelt kan visa kunden vad som var fel och vad som är åtgärdat. Servicefunktioner Fler än 45 service- och återställningsfunktioner nås direkt från menyn, bland annat återställning av serviceintervall, elektrisk parkeringsbroms (EPB), däcktryckssystem (TPMS), batteriregistrering (BMS), DPF-regenerering och rattvinkelgivare (SAS). Livedata som går att analysera Visa flera parametrar i samma graf och se hur de hänger ihop. Med Live Data Fusion jämför du värdeförändringar i flera system, och med parametergrupper analyserar du relaterade värden samtidigt, till exempel vid motor- och avgasfel. Referensprov sparar utvalda parametrar före och efter reparation med min-, max- och medelvärde. Programmering med VCI2 MaxiFlash VCI2 kommunicerar med plattan via Bluetooth, Wi-Fi eller USB och hanterar moderna protokoll som DoIP och CAN FD. Den är kompatibel med SAE J2534, D-PDU och RP1210 och kan användas för programmering av styrenheter med biltillverkarens programvara. Inspektion, röststyrning och tillbehör Med digital fordonsinspektion (DVI) dokumenterar du bilens skick i en rapport till kunden, och AI-baserad bildanalys hjälper till att hitta bucklor och repor. Röstassistenten MAX tar emot kommandon på engelska. Plattan kan byggas ut med batteritestaren MaxiBAS BT506 och en MaxiVideo-inspektionskamera, som säljs separat. Bra att veta 2 års programuppdateringar ingår. Därefter förnyas uppdateringslicensen. Säker gateway (SGW): i Europa krävs Autels SGW-licens för servicefunktioner, aktiva tester och kodning på bilar med säker gateway från vissa märken. Vi säljer Autel SGW-paket med 1 års SGW-licens för Mercedes-Benz, VW-koncernen, Nissan och FCA samt 10 upplåsningar för Renault. Upplåsningen kräver internetanslutning. För ADAS-kalibrering behövs Autels kalibreringsutrustning. Kontakta oss så hjälper vi dig att välja rätt utrustning för din verkstad. Laddningsdocka ingår inte. Funktionsstöd varierar med märke, modell och årsmodell.
Autel MaxiFlash JVCI+ är kommunikationsenheten (VCI) som hör till Autel MaxiIM IM608 II och IM608 Pro II. Den ansluts till bilens diagnosuttag med huvudkabel V2.0 och kommunicerar med plattan via Bluetooth eller USB-kabel. JVCI+ är också en programmeringsenhet enligt SAE J2534, D-PDU och RP1210. JVCI+ är efterföljaren till MaxiFlash JVCI, som hör till den äldre IM608 Pro. Funktioner Trådlöst eller med kabel JVCI+ kommunicerar med plattan via Bluetooth eller USB. I öppna utrymmen räcker Bluetooth upp till cirka 100 meter. Enheten har också en Ethernet-port. Programmering av styrenheter Med biltillverkarens programvara kan du uppdatera programvaran i befintliga styrenheter och programmera nya. Skillnad mot JVCI Jämfört med första generationens JVCI har JVCI+ stöd för D-PDU och RP1210, en Ethernet-port och anslutning med huvudkabel V2.0. Enligt Autel har IM608 Pro II med JVCI+ stöd för DoIP och CAN FD. Kompatibilitet Autel MaxiIM IM608 Pro II, IM608 II och IM608S II (VCI:n som följer med plattan) Dator med biltillverkarens programvara för programmering via J2534, D-PDU eller RP1210 Bra att veta JVCI+ får bara anslutas med Autels huvudkabel V2.0. Koppla aldrig bort enheten medan programmering pågår – avbryts programmeringen kan styrenheten bli obrukbar. Biltillverkarnas programvara och abonnemang köps separat.
Hjulklämmor från Autel som fästs på fälgen och håller hjulmålen för Autels kamerabaserade system för ADAS-kalibrering och hjulinställning. Kamerorna på kalibreringsramen läser av målen och räknar ut var ramen står i förhållande till bilen.FunktionerFäste på fälgenKlämman sätts lodrätt på hjulet och spänns fast mot fälgen med klor. Klorna kan flyttas för att passa olika hjulstorlekar, och en spännskruv låser klämman på hjulet.Hållare för hjulmålHjulmålet sätts i ett fäste på klämman och låses med en skruv, så att kamerorna kan identifiera det.Bra att vetaTill IA900WA finns även däckklämmor (CSC0500-17) som fästs på däcket i stället för på fälgen. Hjulklämmor och hjulmål skiljer sig mellan Autels system, så kontakta oss med modellen på ditt system innan du beställer.
Uppdateringslicens i ett år för Autel MaxiDAS DS808. Licensen ger verktyget tillgång till nya programversioner och utökad fordonstäckning under licensperioden. Gäller ett verktyg och kopplas till dess serienummer Ange serienumret när du lägger licensen i varukorgen Efter köpet aktiverar vi licensen och du får en bekräftelse per e-post.
Uppdateringslicens i ett år för Autel MaxiDAS DS808TS. Licensen ger verktyget tillgång till nya programversioner och utökad fordonstäckning under licensperioden. Gäller ett verktyg och kopplas till dess serienummer Ange serienumret när du lägger licensen i varukorgen Efter köpet aktiverar vi licensen och du får en bekräftelse per e-post.
