
MaxiTPMS ITS600 PRO har VIN-scan för snabb fordonsidentifiering, fyra MX-sensorprogrammeringsalternativ, OBDII-inlärningsfunktionalitet och instruktioner för omlärning för alla fordon. ITS600 kan aktivera, läsa och lära om alla kända sensorer, utföra TPMS-systemdiagnostik och fyra vanliga underhålls service. Dessutom ger det DOT-nummer genomsökning, däck utgångsmeddelande och tillgång till återkallningsläge. ITS600 är kompatibel med TBE200/TBE100, säljs separat. Genom att tillhandahålla en omfattande serie däckrelaterade funktioner är ITS600 ditt perfekta val för att slutföra TPMS och däckhälsovårdsarbete.
Artikelnummer: 8719076002642
1-3 dagar leveranstid
MaxiTPMS ITS600 PRO har VIN-scan för snabb fordonsidentifiering, fyra MX-sensorprogrammeringsalternativ, OBDII-inlärningsfunktionalitet och instruktioner för omlärning för alla fordon. ITS600 kan aktivera, läsa och lära om alla kända sensorer, utföra TPMS-systemdiagnostik och fyra vanliga underhålls service. Dessutom ger det DOT-nummer genomsökning, däck utgångsmeddelande och tillgång till återkallningsläge. ITS600 är kompatibel med TBE200/TBE100, säljs separat. Genom att tillhandahålla en omfattande serie däckrelaterade funktioner är ITS600 ditt perfekta val för att slutföra TPMS och däckhälsovårdsarbete.
Autel MaxiTPMS ITS600 PRO
10 862,50 kr
Autel MX-Sensor är en programmerbar universell däcktryckssensor (TPMS) som ersätter 98 % av originalsensorerna på marknaden. Den här versionen täcker både 315 och 433 MHz och har ventil i metall. En sensor för i stort sett alla bilar med TPMS, vilket minskar lagret Kan klona originalsensorns ID, ingen inlärning behövs när den monteras på samma position Programmeras trådlöst med Autels TPMS-verktyg, även när sensorn redan sitter i hjulet Ventilen byts enkelt tack vare Autels PRESS-design Batteri av fordonskvalitet och utbytbar ventil Säljs per styck.
Autel MX-Sensor 433 MHz är en programmerbar universell däcktryckssensor (TPMS) med gummiventil. Tillsammans med 315 MHz-versionen ersätter den 98 % av originalsensorerna på marknaden. Kan klona originalsensorns ID, ingen inlärning behövs när den monteras på samma position Programmeras trådlöst med alla Autels TPMS-verktyg Ventilerna i gummi och metall byts för hand tack vare Autels PRESS-design Testad och certifierad enligt SAE-standard Specifikationer Frekvens: 433 MHz Tryckområde: 0–800 kPa (±10 kPa) Temperatur: −40 till 125 °C (±5 °C) Batteritid: 4–6 år Mått: 54,2 × 29,4 × 19,1 mm, vikt 15,6 g utan ventil Säljs per styck.
AUTEL Europe har ingått ett partnerskap och fått certifiering från Mercedes, Nissan, Renault, FCA och senare Volkswagen Group för att få tillgång till SGW-moduler och möjliggöra diagnostik av deras fordon. Eftersom allt fler fordonstillverkare har implementerat en Secure Gateway Module (SGW), som fungerar ungefär som en "brandvägg" för att skydda fordonsnätverk, är det endast licensierade diagnostikverktyg med internetåtkomst som är kompatibla för att låsa upp SGW och utföra specifika diagnostiska funktioner. När gatewayen är i säkerhetsläge blockeras vissa funktioner, som servicefunktioner, aktiva tester och kodning, av säkerhetsgatewayen, vilket innebär att det inte kommer något svar. Därför måste säkerhetsgatewayen låsas upp för att kunna utföra dessa funktioner. Paketet inkluderar: 1 års SGW licens Mercedes 1 års SGW licens VAG Audi, Lamborghini, Seat, Volkswagen, Bentley, Skoda, Porsche, Cupra 1 års SGW licens Nissan 1 års SGW licens FCA gruppen Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram 10 SGW tickets Renault OBS!! För att Autel SGW skall fungera krävs även en aktiv baslicens på erat Autel verktyg. Verktyg som stödjer Autel SGW Paket: MS906Pro MS906Pro-TS MS909 MS919 Maxisys Ultra
Eftersom allt fler fordonstillverkare har implementerat en Secure Gateway Module (SGW), som fungerar ungefär som en "brandvägg" för att skydda fordonsnätverk, är det endast licensierade diagnostikverktyg med internetåtkomst som är kompatibla för att låsa upp SGW och utföra specifika diagnostiska funktioner. När gatewayen är i säkerhetsläge blockeras vissa funktioner, som servicefunktioner, aktiva tester och kodning, av säkerhetsgatewayen, vilket innebär att det inte kommer något svar. Därför måste säkerhetsgatewayen låsas upp för att kunna utföra dessa funktioner. För att Autel SGW skall fungera krävs även en aktiv baslicens på erat Autel verktyg. Aktiveringstid ca 2 veckor.
Ettårig licens för upplåsning av säkerhetsgatewayen (SFD) på bilar från VW-koncernen med Autels diagnosverktyg. När gatewayen är låst blockeras bland annat servicefunktioner, aktiva tester och kodning. Gäller ett verktyg i ett år Kräver att verktyget har en aktiv programlicens och internetuppkoppling Ange verktygets serienummer när du lägger licensen i varukorgen Behöver du även Mercedes-Benz, FCA, Nissan och Renault finns Autel SGW-paketet.
Autel ITS600 Aktivering PRO 1år Efter köp får ni en bekräftelse per email när ert instrument är aktiverat för ytterligare ett års uppdateringar. Detta tar ca. 48h Frågor ang. uppdateringar görs till [email protected] OBS! NÄR NI GÖR DETTA KÖP ANGE ERT INSTRUMENTS SERIE NUMMER UNDER S/N: FÄLTET . TEX. V09G3030101001
IA1000 är nästa generations automatiserade system för ADAS-kalibrering, hjulinställning och avancerad diagnostik. Dess robotiserade ett-stegs framåtriktade målpositionering och kalibrering minskar avsevärt den manuella installationstiden och effektiviserar processen för maximal effektivitet. Kompatibel med både traditionella fysiska LDW-mål och 27" digitala skärmar, med automatisk målvisning och självjusterande ljusstyrka för optimal synlighet. Högupplösta optiska kameror i kombination med laserstyrd positionering av blinda fläcken, ACC och AVM-mönster förbättrar precisionen och minimerar mänskliga fel. För att ytterligare säkerställa precisionen inkluderar IA1000 automatisk golvkompensation, vilket eliminerar misslyckade kalibreringar som orsakas av ojämna ytor. Gå längre än grundläggande camber, caster och toe med branschledande avancerad hjulinställning och mätdata. Dessutom validerar omfattande rapportering före och efter skanning varje kalibrering och dokumenterar varje detalj för noggrannhet och transparens. IA1000 levererar en skräddarsydd lösning för att uppfylla dina specifika behov, från hjulinställning, LDW och ADAS-kalibreringspaket för alla system.
MaxiSYS Ultra S2 Är en Android-baserad surfplatta med 13,7-tums pekskärm och 512 gigabyte lagringsutrymme samt en 6-i-1-enhet för fordonskommunikation och mätning. Ultra S2 ger omfattande täckning av amerikanska, asiatiska och europeiska fordon från 1996 och senare, med avancerad diagnostik, inklusive aktiva tester, specialfunktioner, kodning och anpassningar. Ytterligare funktioner på denna flaggskeppsmodell av Autels avancerade diagnostikplatta är Topology 3.0: OE-liknande systemanalys av nätverk med kommunikationsprotokoll för flera hastigheter, aktiv modul- och nätverksanalys: Lokalisera och direktpinga ECU:er för att testa signalkvalitet och nätverksintegritet. Nya visualiseringsstrategier av Live Data för effektivare systemdiagnostik; ett förbättrat och integrerat 4-kanals oscilloskop som kan startas direkt när Live Data-analys utförs; en applikation för digital visuell inspektion med flera punkter som guidar teknikern genom en omfattande inspektion och dokumentation av fordonets status för intäktsgenererande möjligheter. Denna nya DVI inkluderar en AI-driven bildanalys för automatisk upptäckt av bucklor och repor; en ny strömlinjeformad VCMI med fristående Remote Expert-kapacitet; och introducerar MAX, handsfree virtuell assistans som gör det möjligt för teknikern att komma åt surfplattans funktioner med enkla ljudkommandon.
1 års kostnadsfria programuppdateringar ingår Över 80 bilmärke Fullständig diagnostik 26 servicefunktioner Kanalkodning och programmering MaxiFlash VCI J2534 Systemtopologi - Med vår exklusiva systemtopologimjukvara från Autel kan teknikern se en färgkodad topologidisplay för alla fordonssystem och deras status på en och samma sida! Displayen visar kommunikationsstrukturen mellan modulerna och ger möjlighet att trycka på en systemmodul för att visa eventuella DTC:er och få tillgång till systemet. För närvarande tillgänglig för BMW, Ford, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota Lexus, Jaguar, Land Rover, Mercedes Benz, Hyundai, Kia, Volvo. Maxisys MS909EV Specs Display TFT-LCD 9.7 tums, 2048 x 1536 pixlar CPU 2,3GHz + 1,7Ghz Samsumg Exnos 8895v, Android 7.0 Ram 4GB ram Lagring 128GB Fram Kamera 5 Megapixel Bak Kamera 16 Megapixel Anslutning WiFi - HDMI - Bluetooth - USB 3.0 Batteri 15,000mAh, Lithium-Polymer Driftstemperatur -10 till +55°C Lagringstemperatur -20 till +70°C Description MaxiSYS MS909EV Har ett antal fantastiska funktioner, t.ex. en enastående täckning med över 80 märke, fullständig diagnostik, 26 servicefunktioner, kanalkodning och programmering. MS909EV kombinerar diagnostik, service, omfattande live-data, kanalkodning och ECU-reflashing. MS909EV har också ytterligare programmeringsalternativ direkt i själva verktygsmjukvaran (med fokus på BMW och Mercedes). - Autel-uppdateringar tillhandahålla den senaste OE-täckningen för mer än 80 amerikanska, asiatiska och europeiska fordon, inklusive superbilar. - Exceptionell OE-nivå funktionalitet från omfattande OBDII-diagnostik och tjänster till avancerad ECU-kodning och programmering. - Automatiska system- och programvaruuppdateringar med push-meddelanden i realtid via internet. - Interaktiva dataloggningssessioner möjliggör direktkontakt med Autel Support för förstahands felsökning av diagnostiska buggar och fel. - One-stop multitasking utformad för idealisk hantering av verkstadsverksamheten för att hålla alla datafiler, kundinformation och fordonsregister välorganiserade. - Molnbaserad datahanterare sparar kund- och fordonsregister, skannerdata och teknikeranteckningar. - Systemtopologi - Med exklusiv systemtopologi mjukvara kan teknikern se en färgkodad topologidisplay för alla fordonssystem och deras status på en och samma sida! EV DIAGNOSTIK • Avancerad diagnostik för Amerikanska, Europeiska och Asiatiska el-, gas-, diesel- och hybridfordon. • Inkluderar EVDiag Box och adaptrar för specifika fordon för att uppnå diagnostik av batteripaket. för elfordon. • Kompatibel med MaxiSYS Ultra, MaxiSys Ultra ADAS, MaxiSYS MS919 och MaxiSYS MS909. BATTERIPAKETS DIAGNOSTIK • Fördjupad diagnostik av batteripaketet för de mest populära EV-fordonen på marknaden, inklusive BMW, Tesla och Volkswagen/Audi. • Analys av laddningstillstånd och hälsotillstånd för verkligt batteritillstånd. • Utför batterianalyser via specialadaptrar och jumpers. • Detaljerad anslutning av adapter och brytare diagram för att säkerställa säker testning.
