Autel MaxiSYS MS909CV

Huvudkabel V2.0 är Autels OBD II-kabel till kommunikationsenheterna MaxiFlash VCI, VCI2, VCMI, VCMI2 och JVCI+. Den kopplar VCI:n till bilens diagnosuttag (DLC) och strömförsörjer VCI:n när den är ansluten till en bil med OBD II eller EOBD. Passar som reserv eller som extra kabel i verkstaden. Kompatibilitet MaxiSys MS909, MS909EV och MS909CV (MaxiFlash VCI) MaxiSys MS909 S2 (MaxiFlash VCI2) MaxiSys MS919 och Ultra (MaxiFlash VCMI) MaxiSys MS919 S2 och Ultra S2 (MaxiFlash VCMI2) MaxiIM IM608 II och IM608 Pro II (MaxiFlash JVCI+) Bra att veta Enligt Autel får de här VCI-enheterna bara anslutas med huvudkabel V2.0. Använd inte andra huvudkablar från Autel. Till bilar utan OBD II-uttag kopplar du en OBD I-adapter (säljs separat) till kabelns 16-poliga kontakt.

Autel MaxiScope MP608 är ett USB-drivet oscilloskop med fyra kanaler för elektrisk felsökning på bilar. Du ansluter det till en kompatibel MaxiSys-platta eller en Windows-dator och får 12 bitars upplösning, ±1 % noggrannhet och avkodning av bussar som CAN, CAN FD, LIN och FlexRay. Ett naturligt nästa steg när felkoder och livedata inte räcker och du behöver se signalen direkt i kretsen. Funktioner Fyra kanaler med 12 bitars upplösning Mät upp till fyra signaler samtidigt med 20 MHz bandbredd och upp till 80 MS/s. Den höga vertikala upplösningen gör det lättare att se små avvikelser i signalen. Guidade tester och kurvbibliotek Det inbyggda testbiblioteket innehåller förinställda tester med beskrivning, kopplingsanvisning och referenskurva. I kurvbiblioteket online finns kurvor som Autel har samlat in, och dina egna mätningar kan sparas lokalt. Avkodning av seriella bussar Avkoda CAN, CAN FD, LIN, FlexRay, UART och I²C direkt i mätbilden när du felsöker bilens nätverk. Triggning och matematiska kanaler Avancerade triggfunktioner hjälper dig att fånga sporadiska fel. Med matematiska kanaler kan du beräkna nya värden ur de uppmätta signalerna. Snabbt i gång Inställning med ett klick och automatisk konfiguration av prober gör att du snabbt kommer i gång med mätningen. Ström via USB MP608 drivs direkt från plattans eller datorns USB-port. Det behövs inga batterier eller separata strömkablar, så oscilloskopet fungerar lika bra i verkstaden som ute på jobb. I förpackningen MaxiScope MP608 USB-kabel V2 Upptagare för sekundärtändning Mätkablar med BNC-kontakt (röd, grön, blå, gul) Flexibla baksonder för mätning bakifrån i kontaktdon (röd/svart) Sats med baksonder med utbytbara spetsar Multimeterspetsar (röd/svart) Små krokodilklämmor (röd/svart) Stora klämmor (röd/svart), även för batteripoler Dämpare 20:1 Justerbar rem med krok för upphängning Bärväska Kompatibilitet Autel MaxiSys MS909 S2, MS909, MS909EV, MS909CV, Ultra ADAS, MS908S3, MS906 MAX, MS908S II, MS908S Pro II, MS906 Pro, MS906 Pro-TS och MS906 Pro2-TS Windows-dator med Windows 10 (64 bitar, version 1809 eller senare) eller Windows 11 (64 bitar), minst 4 GB RAM, 2 GB ledigt diskutrymme, USB 2.0 och skärmupplösning 1920 × 1080 Bra att veta MaxiScope-appen fungerar bara på Autels Android-plattor, och fler MaxiSys-plattor kan få stöd i kommande programuppdateringar. På dator installerar du programmet Autel MaxiScope innan du ansluter oscilloskopet första gången. Som tillval finns bland annat strömtänger på 65 A och 650 A, COP-sond för tändspolar, HT-förlängningskablar och batteriklämmor.

Maxisys CV 1års Uppdateringslicens Efter köp får ni en bekräftelse per email när ert instrument är aktiverat för ytterligare ett års uppdateringar. Detta tar ca. 48h Frågor ang. uppdateringar görs till [email protected] OBS! NÄR NI GÖR DETTA KÖP ANGE ERT INSTRUMENTS SERIE NUMMER UNDER ÖVRIGT I KASSAN. TEX. V09G3030101001

Autel MaxiSYS MS909 S2 är en avancerad diagnosplatta för allmärkesverkstaden, med full diagnostik, kodning, anpassningar och programmering av styrenheter. Den 11 tum stora plattan levereras med den trådlösa kommunikationsenheten MaxiFlash VCI2, som också fungerar som J2534-enhet. MS909 S2 bygger på samma plattform som MS919 S2 men saknar inbyggt oscilloskop och multimeter. Behöver du mätteknik i samma verktyg är MS919 S2 eller Ultra S2 rätt val. Funktioner Topology 3.0 Topology 3.0 visar bilens nätverk med färgkodad status för varje styrenhet. Du kan pinga enskilda styrenheter för att kontrollera signalkvalitet och kommunikation. Med delad skärm har du till exempel topologin och komponentplaceringen, eller felkodsläsning och nätverkstest, uppe samtidigt. Diagnostik, kodning och anpassningar Läs och radera felkoder, kör aktiva tester (dubbelriktad styrning) och gör kodning och anpassningar på fordon som stöds. Med före- och efterskanning sparas båda resultaten under samma ordernummer, så att du enkelt kan visa kunden vad som var fel och vad som är åtgärdat. Servicefunktioner Fler än 45 service- och återställningsfunktioner nås direkt från menyn, bland annat återställning av serviceintervall, elektrisk parkeringsbroms (EPB), däcktryckssystem (TPMS), batteriregistrering (BMS), DPF-regenerering och rattvinkelgivare (SAS). Livedata som går att analysera Visa flera parametrar i samma graf och se hur de hänger ihop. Med Live Data Fusion jämför du värdeförändringar i flera system, och med parametergrupper analyserar du relaterade värden samtidigt, till exempel vid motor- och avgasfel. Referensprov sparar utvalda parametrar före och efter reparation med min-, max- och medelvärde. Programmering med VCI2 MaxiFlash VCI2 kommunicerar med plattan via Bluetooth, Wi-Fi eller USB och hanterar moderna protokoll som DoIP och CAN FD. Den är kompatibel med SAE J2534, D-PDU och RP1210 och kan användas för programmering av styrenheter med biltillverkarens programvara. Inspektion, röststyrning och tillbehör Med digital fordonsinspektion (DVI) dokumenterar du bilens skick i en rapport till kunden, och AI-baserad bildanalys hjälper till att hitta bucklor och repor. Röstassistenten MAX tar emot kommandon på engelska. Plattan kan byggas ut med batteritestaren MaxiBAS BT506 och en MaxiVideo-inspektionskamera, som säljs separat. Bra att veta 2 års programuppdateringar ingår. Därefter förnyas uppdateringslicensen. Säker gateway (SGW): i Europa krävs Autels SGW-licens för servicefunktioner, aktiva tester och kodning på bilar med säker gateway från vissa märken. Vi säljer Autel SGW-paket med 1 års SGW-licens för Mercedes-Benz, VW-koncernen, Nissan och FCA samt 10 upplåsningar för Renault. Upplåsningen kräver internetanslutning. För ADAS-kalibrering behövs Autels kalibreringsutrustning. Kontakta oss så hjälper vi dig att välja rätt utrustning för din verkstad. Laddningsdocka ingår inte. Funktionsstöd varierar med märke, modell och årsmodell.

Autel MaxiSYS MS906 MAX är en diagnosplatta för verkstadens dagliga felsökning och service. Du får diagnostik av alla system, aktiva tester, kodning och servicefunktioner på en 10,1 tum stor skärm, med den trådlösa kommunikationsenheten MaxiVCI V200. Plattan har Android 10, åttakärnig processor och 128 GB lagring, med gott om plats för Autels löpande programuppdateringar. Funktioner Diagnostik av alla system Automatisk skanning identifierar bilen och läser av alla system. Du läser och raderar felkoder, ser fryst data och följer livedata i grafer. Generiska OBD-funktioner finns också. Aktiva tester, kodning och anpassningar Med aktiva tester (dubbelriktad styrning) kontrollerar du ställdon och kretsar direkt från plattan. Specialfunktioner och kodning låter dig anpassa och koda styrenheter efter reparation eller byte, på fordon som stöds. Servicefunktioner Vanliga servicejobb finns samlade i en egen meny: återställning av serviceintervall, elektrisk parkeringsbroms (EPB), däcktryckssystem (TPMS), batteriregistrering (BMS), DPF-regenerering, startspärr (IMMO) och rattvinkelgivare (SAS). Före- och efterskanning med rapport Skanna bilen före och efter jobbet och spara båda resultaten under samma ordernummer. Rapporterna kan sparas, delas och lagras i molnet, och datahanteraren håller ordning på kunder och fordonshistorik. Bygg ut efter behov MS906 MAX kan kompletteras med batteritestaren MaxiBAS BT506 och en MaxiVideo-inspektionskamera, som säljs separat. Plattan har också en ADAS-del som används tillsammans med Autels kalibreringsutrustning. Bra att veta Programuppdateringar ingår under en inledande period. Därefter förnyas uppdateringslicensen. Säker gateway (SGW): i Europa krävs Autels SGW-licens för servicefunktioner, aktiva tester och kodning på bilar med säker gateway från vissa märken. Kontakta oss om vilka SGW-licenser som fungerar med din platta. Funktionsstöd varierar med märke, modell och årsmodell.

Autel MaxiSYS MS919 S2 är diagnosplattan för verkstaden som vill följa felet från felkod till elektrisk signal utan att byta verktyg. Den 11 tum stora plattan levereras med MaxiFlash VCMI2, som har 4-kanals oscilloskop, multimeter och J2534-programmering i samma enhet. MS919 S2 har samma mätenhet och samma analysverktyg som toppmodellen Ultra S2, men i ett mindre och lättare format. Funktioner Livedata och oscilloskop sida vid sida Livedata visar vad styrenheten ser, och oscilloskopet visar vad som faktiskt händer i ledningen. Med delad skärm följer du båda samtidigt och kan kontrollera givare, ställdon och kommunikation innan du byter en enda del. Oscilloskopet startar du direkt från livedata. Analys av livedata Visa flera parametrar i samma graf och se hur de hänger ihop. Med Live Data Fusion jämför du värdeförändringar i flera system, och med parametergrupper analyserar du relaterade värden samtidigt, till exempel vid motor- och avgasfel. Referensprov sparar utvalda parametrar före och efter reparation med min-, max- och medelvärde. Topology 3.0 Topology 3.0 visar bilens nätverk med färgkodad status för varje styrenhet. Du kan pinga enskilda styrenheter för att kontrollera signalkvalitet och kommunikation, och kombinera topologin med komponentplacering eller felkoder på delad skärm. Diagnostik, kodning och programmering Läs och radera felkoder, kör aktiva tester och fler än 45 servicefunktioner, och gör kodning och anpassningar på fordon som stöds. Plattan hanterar DoIP och CAN FD, och VCMI2 fungerar som J2534-enhet för programmering av styrenheter med biltillverkarens programvara. Sex verktyg i VCMI2 MaxiFlash VCMI2 samlar kommunikationsenhet, J2534-programmerare, 4-kanals oscilloskop, multimeter, signalgenerator och CAN-busstestare i en enhet. Den kan också användas fristående för fjärrhjälp via Autels Remote Expert. Guidade mätningar finns bland annat för laddning och högvoltskomponenter i elbilar samt för viloström. Inspektion och röststyrning Med digital fordonsinspektion (DVI) dokumenterar du bilens skick i en rapport till kunden, och AI-baserad bildanalys hjälper till att hitta bucklor och repor. Röstassistenten MAX låter dig starta skanningar och öppna funktioner med rösten. Röststyrningen fungerar i dagsläget på engelska. Bra att veta 2 års programuppdateringar ingår. Därefter förnyas uppdateringslicensen. Säker gateway (SGW): i Europa krävs Autels SGW-licens för servicefunktioner, aktiva tester och kodning på bilar med säker gateway från vissa märken. Vi säljer Autel SGW-paket med 1 års SGW-licens för Mercedes-Benz, VW-koncernen, Nissan och FCA samt 10 upplåsningar för Renault. Upplåsningen kräver internetanslutning. För ADAS-kalibrering behövs Autels kalibreringsutrustning. Kontakta oss så hjälper vi dig att välja rätt utrustning för din verkstad. Laddningsdocka ingår inte. Batteritest görs med batteritestaren MaxiBAS BT506, som säljs separat. Funktionsstöd varierar med märke, modell och årsmodell.

Autel MaxiSYS MS909EV är en diagnosplatta för verkstäder som arbetar med elbilar och hybrider såväl som bilar med bensin- eller dieselmotor. Utöver full diagnostik med kodning och programmering ingår EVDiag Box med adaptrar, så att du kan analysera högvoltsbatteriets laddnings- och hälsotillstånd (SOC och SOH). Funktioner Diagnostik av högvoltssystem Läs och radera felkoder och följ livedata i elbilens högvoltssystem. På vissa elbilar och hybrider visar plattan ett blockschema över högvoltssystemet med komponenter och kontakter, och ger steg-för-steg-instruktioner för demontering. Batteripaketsdiagnos med EVDiag Box Batteripaketet kan testas via diagnosuttaget eller direkt med de medföljande specialkablarna och adaptrarna, och skärmen visar hur du ska koppla. Du ser bland annat laddningstillstånd, spänning, ström, spänningsskillnad i batteripaketet och temperatur. Adaptrar finns för batteripaket i bland annat BMW, Tesla och VW. Diagnostik, kodning och programmering Oavsett drivlina får du diagnostik av alla system, aktiva tester, servicefunktioner samt kodning och anpassningar på fordon som stöds. På fordon som stöds visar topologin styrenheternas status med färgkoder. Den medföljande MaxiFlash VCI är en J2534-enhet för programmering av styrenheter med biltillverkarens programvara. Data och support Datahanteraren samlar kunduppgifter, fordonshistorik, rapporter och anteckningar, med lagring i molnet. Om något inte fungerar som det ska skickar du en dataloggning direkt till Autels support. Programuppdateringar hämtas via internet, och plattan meddelar när en ny version finns. Bra att veta Programuppdateringar ingår under en inledande period. Därefter förnyas uppdateringslicensen. Arbete på högvoltssystem får bara utföras av behörig personal med rätt skyddsutrustning. Kontrollera att batteripaketet har klarat isolationsprovning innan du testar. Säker gateway (SGW): i Europa krävs Autels SGW-licens för servicefunktioner, aktiva tester och kodning på bilar med säker gateway från vissa märken. Kontakta oss om vilka SGW-licenser som fungerar med din platta. ADAS-kalibrering kräver en uppgradering och kalibreringsram, som köps till. Funktionsstöd varierar med märke, modell och årsmodell.

Autel MaxiDiag MD909 PRO är ett trådlöst, handhållet diagnosverktyg med 5,5 tums pekskärm och Android. Det skannar alla styrenheter, läser och raderar felkoder, visar livedata och ger snabb åtkomst till 11 vanliga servicefunktioner – ett smidigt verktyg för verkstaden och den kunniga privatpersonen. Bilen kopplas upp via den lilla kommunikationsenheten MaxiVCI V150 Lite, som sitter i OBD-uttaget och kommunicerar med handenheten via Bluetooth. Funktioner Diagnos av alla system Auto Scan går igenom bilens styrenheter och visar direkt vilka system som har felkoder. Du läser och raderar felkoder, ser frysta data (freeze frame), livedata och information om styrenheterna. AutoVIN identifierar bilen automatiskt, och generisk OBD/EOBD-diagnos finns som komplement. 11 vanliga servicefunktioner Direkt åtkomst till de vanligaste servicejobben, bland annat återställning av serviceintervall, elektrisk parkeringsbroms (EPB), batteriregistrering (BMS), rattvinkelgivare (SAS), DPF-regenerering, bromsluftning. Funktionsstöd varierar med märke, modell och årsmodell. Rapporter som är enkla att dela Spara diagnosrapporter i verktyget eller ladda upp dem till Autels moln. Rapporterna delas via QR-kod, e-post eller sms och kan skrivas ut via Wi-Fi eller via dator. Batteritest med MaxiBAS BT506 Tillsammans med batteritestaren MaxiBAS BT506 (säljs separat) testar du batteri, startmotor och generator i bilen, eller batteriet fristående utanför bilen. OBFCM-data och fjärrsupport Funktionen OBFCM Upload läser ut bilens förbrukningsdata (OBFCM) via EOBD och kan skicka dem till insamlingsservern i det europeiska land du väljer. Programvaran uppdateras via Wi-Fi, och Autels support kan hjälpa till via fjärrskrivbord (TeamViewer). Bra att veta Enligt Autels manual ingår ingen nätladdare i förpackningen på den europeiska marknaden. Verktyget laddas med en vanlig USB-laddare och en USB-C-kabel. MD909 PRO har inga aktiva tester eller kodning. Behöver du det är en diagnosplatta som MaxiCheck MX900 eller MaxiDAS DS900 ett bättre val.